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春运服务工作总结

时间:2023-01-06 18:12:44 工作总结 我要投稿

春运服务工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不妨让我们认真地完成总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编为大家收集的春运服务工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

春运服务工作总结

春运服务工作总结1

  一、天气实况

  (一)基本气候概况

  今年春运从1月28日开始至3月8日结束,历时40天。春运期间平均气温偏高,降水偏少。

  春运期间累计降水量50.9毫米,降水时段主要集中在春运后期(2月25日-2月28日,3月1日-4日);春运40天中最低气温在0℃以下的有3天,极端最低气温-3.1℃,出现在1月29日。

  (二)主要灾害性天气过程

  1.降雨天气

  春运期间未出现降雪天气,降水天气过程分别是2月1日、5日、14日、25-28日,3月1-2日和4日。

  2.大雾

  春运期间共出现1次大雾天气过程,出现在3月5日,最小能见度87米,持续时间为6:03-9:27。

  3.寒潮

  春运期间共出现1次寒潮天气过程,2月28日-3月2日受强冷空气影响,我市最低气温降幅达8.6℃。

  二、监测联防

  在整个春运期间,我局始终密切关注周边台站的天气实况,加强与泰州市气象台及周边台站的联系和会商,及时进行预报服务。

  三、预警服务

  发布大雾橙色预警(3月5日)和寒潮蓝色预警信号(2月28日)各1次。所有预警通过省突平台发布,国突备案,通过传真向市委、市政府、春运办及应急管理局等部门发送,通过微信群组向重点单位及时发布,通过电子邮件向电台发送,利用“智慧泰兴”App向公众发布,并通过短信向所有市乡相关领导、气象灾害重点防御单位及农村气象信息员发送。在灾害性天气影响结束后,及时解除预警信号。

  四、气象服务

  1.决策气象服务

  春运期间,我局向市委、市政府、春运办、安委办等部门发送预警信号2次,“春运专题服务材料”35份,“一周天气公报”6份,服务短信43条。

  2.公众气象服务

  春运期间出现的降雨、大雾、寒潮天气过程以及春节节假日期间天气,我局均作出了准确的预报服务,遇到灾害性天气及时制作发布气象灾害预警信号。

  春运期间共接受电视台采访1次,预警信息和每天短期预报及时向电台、“智慧泰兴”App发送,使公众能快速准确收到气象信息。

春运服务工作总结2

  一、春运前的准备工作

  (一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

  按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的.春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

  (二)召开动员大会,安排部署20xx年春运工作。

  继省交通厅和市运管处召开20xx年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20xx年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

  (三)认真组织开展春运前的安全检查。

  春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

  (四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

  春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

  (五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

  一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

  二、春运期间运输组织工作情况

  为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

  1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

  2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

  三、加强运输保障,安全疏散旅客

  为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

  四、提高服务质量,营造春运氛围

  为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

春运服务工作总结3

  为加强我县20xx年春运期间气象保障服务工作,确保人民群众度过平安祥和的春节和藏历新年,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”指导原则,根据《州气象局业务科技科关于做好20xx年春运气象保障服务工作的通知》要求,结合我局实际情况,现将春运保障服务工作总结如下:

  一、高度重视春运气象服务工作

  我局切实加强对春运气象服务工作的组织领导精心准备周密部署,全力做好春运气象服务工作。我局及时对春运工作进行部署。一是要求加强值班,严格落实24小时值班制度,领导干部亲自代班,确保春运期间各项工作;二是加强监测,突出重点服务,保证决策服务渠道畅通,做好对县委、县政府、县假日办、县防灾减灾局、县安监局、县交通运输局、县交警队、县车站等几个重点单位的服务,通过政务网、微信公众号、微信群、微博、手机短信等及时发布专题天气预报;三是对所有设备运行情况进行了检查,保证业务设备运行正常运行,对各业务流程和应急预案进行再熟悉。

  二、进一步加强监测预报预警和做好服务工作

  我局加强春运期间值班值守,认真做好灾害性天气的监测、预测、预报、预警和服务工作。20xx年春运期间我县主要以多云间晴天气为主,气温偏高,降水偏多,降雨雪天气过程主要出现在1月30日,2月17日、26~27日。受低温降雪天气影响,我县无名山、大、、高海拔阴山路段出现道路结冰现象,我局充分利用政务网、微信公众号、微信群、微博、手机短信等多种手段,及时发布预报预警和防范提示信息。春运中期林区森林火险等级较高,春运期间共发布春运专题服务40期、农业气象信息7期、道路结冰预警信息4期、大风黄色预警1期、强降温蓝色预警1期、交通气象服务预报40期、“春节”中期专题预报2期,春运期间我局发布森林草原火险预警和道路结冰预警手机短信共计2500余条。

  总之,我局在春运期间切实做好气象服务工作,确保了人民生命财务安全,充分发挥好决策参谋作用,气象服务工作得到县领导和人民群众的赞扬和肯定。春运期间我县的天气比较平稳,虽然春运后期出现了一次低温降雪天气过程,但我局及时做好预测、预警服务工作,未发生任何事故。春运期间我局业务服务人员恪尽职守,严守岗位,确保了春运工作的顺利进行。

春运服务工作总结4

  春运是我县双节期间的头等大事,今年春运开始早,为切实做好我县春运气象服务工作,保证我县春运工作的正常开展和旅客出行安全,我局领导班子高度重视,早部署细安排,按照上级对今年春运气象保障工作的要求,认真落实春运气象服务方案,确保我县春运气象保障工作顺利完成。

  一、春运工作早部署,为做好春运气象服务提供领导保障。

  为切实加强今年春运气象服务工作的落实,我们成立了以局长为组长,各业务股室成员参与的春运工作领导小组,建立局长、副局长带班制度。制定了“县气象局春运气象服务工作方案”、“县气象局春运气象服务应急预案”,“灾害性天气服务流程”,更新了春运领导小组服务平台名单,保证第一时间通过手机短信把天气信息传到各级领导手中;我局值班领导、业务人员号码和春运县办公室电话号码上墙,保证服务提前及时,各业务技术人员昼夜值班,密切监视天气变化,业务通讯线路畅通,加强春运期间值班备勤,后勤车辆时刻准备,严格实行领导带班制度和24小时值班备勤制度,确保春运气象服务工作扎实有效;春运各岗任务、各项工作具体细致到人,有利地保障了春运各项工作的顺利开展。

  为确保气象信息、气象资料通道畅通,及时上传下达,春运前,我们对雷达、卫星、自动气象站、计算机、通信网络等设备

  进行了检修、维护,确保耗材、备件供应充足,各种业务系统和信息网络技术装备的正常运行,各类观测资料及时上传,信息传输和技术保障,业务系统稳定运行、资料与产品的及时分发;对发电机作了检修,确保春节业务不断电。做好车辆调度,组织协调和宣传报道工作。

  二、准确预报、严密监测,为各级领导科学决策提供依据

  春运期间,为确保领导决策有科学依据,旅客出行及时掌握天气信息,保证人民群众过上安乐、祥和的春节,我们利用手机短信、“12121”气象信息答询系统、电视天气预报节目、广播等多种形式,将最新的天气信息发送给县委、县政府、春运办及有关单位和广大人民群众,达到家喻户晓。我们还与县安监局联合,通过气象短信平台,宣传安全知识,请醒大家注意节日安全,过好祥和幸福的春节。

  今年春运前期,我县冷空气活动频繁,虽然雨雪量较少,但雨雪连绵,天气寒冷,正值大家办年货、春运返程的繁忙时期,大家十分关心天气变化情况,我们提前预报及时服务,发布“春运天气预报”,至春运结束,通过手机短信平台先后发布了10期雨雪天气预报和周、旬预报,提醒广大群众注意出行安全。随着双节的临近,天气越来越受到人们的关注,我们把做好春节春运气象保障服务工作做为重点工作,为了保证全县人民过一个祥和安全的春节,告知大家春节前夕有雨雪天气,春节期间天气晴好,有利于外出和走亲访友。

  由于准备工作充分,思想高度重视,行动落实迅速,后勤保障细致,我局圆满地完成了春运气象服务工作,受到了各级领导和广大人民群众的高度赞扬和好评。

春运服务工作总结5

  为认真贯彻落实省交通运输厅春运办《关于开展“一路温馨一路情”20xx年春运志愿服务活动的通知》(闽交春运〔20xx〕1号)及集团公司关于春运工作的有关部署,让广大人民群众平安回家、顺利返乡,XXXX车站在上级领导、集团公司以及相关部门的领导下,积极组织开展“一路温馨一路情”春运志愿服务活动。现将活动总结如下:

  一、春运志愿服务“四统一”,营造活动氛围

  根据活动要求,我司坚持做到春运志愿服务“理念、主题、标识、承诺”四个统一:一是统一制作服务标识,在所属7个车站设立交通志愿服务台,要求春运志愿服务人员佩戴统一制作的春运志愿服务主题绶带;二是通过各车站LED显示屏滚动播放服务理念、服务主体、服务承诺、服务口号,制作宣传看板,营造浓厚氛围。

  二、积极开展主题志愿服务活动

  我司按照20xx年道路水路春运工作“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总要求,以“情满旅途”活动为载体,围绕“一路温馨一路情”主题开展志愿服务。

  (一)积极组织开展方便购票志愿服务

  1、加大人力、物力的投入,增开售票窗口,增设自助售/取票机,加派人员引导自助取票,延长服务时间,同时各站结合自身情况增设农民工、学生售票专窗,开展团体订票、上门售票、送车上门等服务,尽量方便旅客购票、乘车。春运期间共接受团体票预订5836张。

  2、市民除车站现场购票,还可通过公司网站、畅途网、12308全国公路客运电商平台、今点通、移动12580手机汽车票、66个邮政支局及我司的10个售票网点进行咨询、购票。截止3月8日公司网站注册人数已达xx人,较去年同期增长xx%,春运期间共出售电子客票xx张。

  (二)积极开展温馨车站志愿服务

  1、各车站利用原有“志愿服务站”平台,充分发挥充分发挥“劳模工作室”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“工人先锋号”的带头作用,团市委、集团公司团委统一协调安排,集团内部、合作单位、社会团体等志愿者在春运期间深入各车站,协助维持现场秩序,开展安全巡防、文明引导、为旅客搬运行李、扶老携幼等志愿服务,热心为旅客排忧解难。

  2、各车站咨询台提供多项便民措施,免费提供热水、雨伞、针线、常用药品、老花眼镜、手机充电等服务,免费发放春运手册、公交地图等。同时做好防寒防冻准备,备有相关生活用品及紧急场所等,为旅客提供信息咨询、应急处置等志愿服务。

  3、在节后春运中,继续开展“奉献一日”活动,全司党员、团员、入党积极分子、各青年文明号及巾帼文明岗员工利用休息时间积极到火车站参与引导下火车旅客转乘工作。今年的“奉献一日”活动从2月26日开始,在XXXX火车站站南广场(早上5:30-10:00)、XXXX火车站站前广场(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人员参加奉献活动,此次活动将有168人参与。

  4、积极开展方便市民乘车措施:一是节假日客流高峰期,根据旅客主要流向,除原正班车加密、其他班线调往客流集中线路外,调配旅游车等运力加班,尽量满足市民需求;二是开通接送车,方便旅客乘车。开通XX、XX车站的接送车,XX、XX车站的接送车。

  (三)积极开展快乐返乡志愿服务

  各车站结合自身实际,开展富有特色的快乐返乡志愿服务活动:

  一是XXX站联合XX街道计生办、计生协组织志愿者在XX站开展“心系返乡、情暖XX”、“来厦务工暖人心,美丽XX共缔造”主题活动。志愿者在车站门口支起帐篷,免费为返乡(XX)的旅客发放饮料、饼干等食品,并向旅客发放《中国公民健康素养》、《预防呼吸道传染病》、《注意自我保护、预防人感染H7N9》等健康教育读物,社区卫生服务人员还免费为年老的旅客测量血压,提醒注意事项。

  二是XXX站配合集团党办,在XXX客运中心开展为旅客免费送春联活动,活动现场除了写春联外,志愿者们还为现场的旅客们送去了“红包”现成的春联,让旅客快乐还乡。

春运服务工作总结6

  一、加强组织领导,狠抓责任落实。

  迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》。xx月xx日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的开展。

  二、强化安全管理,确保春运安全。

  一是春运开始前,开展交通安全大检查。按照"安全第一、预防为主"的原则,由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查,重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位,运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;

  二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及"黑的士"等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。

  三、加强运输组织,确保旅客流动有序。

  一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给xxx万次人,同比增加1.8%,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。

  二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。

  虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现"和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷"的春运总目标。

春运服务工作总结7

  一、加强组织、积极部署

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,我们根据上级文件精神和工作方案、要求,结合我站的工作实际,制定出春运工作实施方案,成立了以站长为组长,副站长为副组长,办公室成员及各班班长为组员的“春运工作领导小组”,负责组织指导20xx年度春运工作,同时还设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,并规定手机必须24小时开机,随时保持联系。各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确,确保春运期间的安全畅通。

  二、加强学习、提高认识

  春运在全年的运营生产中是一场大仗,也是一场硬仗。要打好春运攻坚战,首先要提高干部职工的思想认识,让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义,因此,我们在1月10日召开了春运动员大会,进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变职工思想观念、强化服务意识入手,增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质。此外,以提高收费技能、缩短收费时间、搞好微笑服务为重心,不定期组织专业技能培训,通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面进行监控、监听、现场稽查、突击检查,进一步提高服务质量,把春运作为展示行业风貌、提高社会影响力的机遇。

  三、规范管理、完善制度

  为进一步推动规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,我站根据管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“考核百分制”,实行自查自纠,每月开展“优秀班组”、“优秀收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平。通过狠抓劳动纪律、安全生产,为我站春运工作注进了新的动力。

  四、强化安全管理,把好安全关口

  确保安全是春运工作的重中之重,我站在充分认识安全的重要性、长期性和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感,对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实体系文件中对安全管理的各项要求规范,在春运前对重点部位进行认真细致的安全检查,使安全管理工作任务到班,责任到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的安全工作。

  五、优化服务质量,树立窗口形象

  收费站做为高速公路的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让驾乘人员感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,春运期间,尽管工作十分繁忙,但我们收费员并没有放松对服务质量的要求,文明服务,礼貌待客,急驾乘人员所急,帮驾乘人员所需,宁肯自己千辛万苦,不让驾乘人员一时为难。同时坚持站内卫生清洁,为司乘人员提供了一个干净、美观的通行环境。全站职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩,为收费站的窗口形象建设贡献了力量,发扬主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

  今年的春运工作在管理处的正确领导下,通过全站员工的共同努力,管理措施比较到位,取得了一定的佳绩,为全年工作打下了一个坚实的基础,今后我们要进一步加强管理,努力工作,使我站各方面工作步入一个新的台阶。

春运服务工作总结8

  一、春运客流情况

  今年春运从1月16日开始,学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠,同时适逢厦深高铁开通、南站运能大幅提升等新情况,节前春运客流高峰提前,攀升迅速,持续时间长,春运工作任务相当繁重。在广大春运工作者的不懈努力下,我区节前春运工作实现了“安全、有序、和谐”的目标,无重特大交通安全事故和长时间大量旅客滞留等情况发生。截至1月28日,春运前13日全区公路(不含公交)累计发班20820班次,发送旅客33.6万人次,同比增长9.22%。其中跨省线路累计发送12.2万人次,同比增长13.83%,省内跨市线路累计发送19.2万人次,同比增长9.54%;线累计发送1.6万人次,同比下降8.28%;南站铁路累计发送旅客111.3万人次,同比增长13.24%;水路(莲花山港)运输共发送旅客10375人次,同比增长6.77%。

  二、主要工作措施

  (一)高度重视,靠前指挥,深入一线

  区春运指挥部各成员单位牢固树立全区春运工作“一盘棋”的思想,迅速落实地区春运指挥部和区委、区政府的具体部署,统一思想、步调一致、密切配合,在总结往年春运工作成功经验基础上,建立健全完善的信息对接机制和高效协调的联动机制,排除信息互通障碍,确保春运各项工作顺利有序开展。

  各级领导深入一线,靠前指挥,成效显著。区委书记卢一先、副区长等区领导高度重视我区春运工作,多次亲自带队深入南站、客运站等春运一线检查指导工作,部署落实有关春运任务。各春运指挥部成员单位领导亲力亲为组织协调落实各项春运工作,带领广大干部职工坚守在旅客疏运第一线,想方设法解决春运中的具体问题,确保春运工作安全有序。

  (二)提前谋划,完善预案,部署周密

  区春运指挥部针对今年春运可能出现的情况和问题,制定了《市番禺区20xx年春节旅客运输组织工作方案》(含《南站地区春运大面积旅客滞留应急处置预案》和《大学城中心体育场应急安置点实施工作方案》),设置了共可容纳14万人的南站站内地面层及第三层候车区、周边广场地区和大学城中心体育场应急安置点,并于1月3日召开春运工作协调会,对春运安全生产、交通疏运、应急保障、社会安保、温馨服务等工作进行系统梳理和详细部署。1月14日成功开展了南站地区20xx年春运综合应急演练,对南站地区旅客运输工作的各个环节进行了全面检验,达到了查漏补缺、完善预案、锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。

  (三)提前研判,科学调度,疏运有序

  根据厦深高铁开通、南站客流持续上升等情况,区交通部门提前做好客流预测和运力筹集工作,合理安排、科学调度,旅客疏运组织工作井然有序。根据客流情况,在春运首日正式开通市桥汽车站至南站公交直达快线,提高疏运效率;挖掘我区现有客运企业潜力,安排公交企业分片分区做好应急疏运工作。各客运站场根据区内春运客流的实际情况,拟定春运加班计划,积极筹措后备运力,筹集了应急运力350台。

  (四)加强沟通,强化管理,秩序井然

  区春运指挥部坚持实行南站地区现场协调会议制度,每天召开现场协调会议,排除信息互通障碍,确保各单位信息无缝对接,协调解决春运工作中各类问题。由南站地区春运指挥部办公室作为春运信息发布平台,每天向指挥部成员单位发布列车运行和客流数据,实现信息互通、快速联动。南站管委会还联同南站、铁路南站派出所等部门强化旅客车流管控,实现两大进站平台“只进不出”客流组织管理;全面开放四个地下停车场,并在地面层专设旅客接送停车区,提供15分钟内免费停车的服务,科学分流社会车辆。

  (五)落实责任,齐抓共管,确保安全

  各单位牢固树立把保障人民群众生命财产安全放在首位思想,层层落实安全监管责任,加大安全监管力度,加强对重点地区、路段、水域、企业等春运关键部位的安全生产工作的监督检查,严厉查处非法营运、无证上岗、超载、超速、疲劳驾驶等各种违法违章行为,确保了节前春运工作安全有序。区交通部门严把车辆进出安检关、司乘人员规范操作关、旅客“三品”检查关,严格落实交通运输部颁布的禁止客运班车凌晨2时~5时运营的有关工作要求,加强对各类运输工具安全检测检验,防止运输工具带“病”运行;严厉打击非法营运、“甩、卖、宰”客等违法营运行为,净化道路运输市场环境,共出动交通执法人员1136人次,出动执法车辆243台次,产生案件110宗。区公安机关组织警力全警上路,对全区各个交通节点、要点、黑点进行24小时巡查防控,以站场及周边治安环境整治为重点,做到“外围清”、“内部管”、“道路疏”,按照分片、小组分段的原则落实责任路段,突出工作重点,抓好人、车、路管理,在源头上确保春运工作安全,共计投入安保力量14880多人次,全区各客运站场、取(售)票点无发生重大刑事、治安案(事)件。港务、海事部门加强对水上运输的安全监管,对渡船、客船和重点水域实施重点盯防,现场监管雾航安全,确保我区水上通航环境畅通有序,出动海事执法人员107人次,出动执法船艇51艘次,出动执法车辆7台次,巡航时间125小时,巡航里程1312海里。区航道分局加强对航道、航标的巡查,实行重点区域一天一巡或一天多巡,确保航道、航标保持正常的技术状态。南城养护所和区地方公路管理总站加强路面巡查力度,做好公路的养护、修补工作,确保我区道路安全、顺畅。区安监局重点做好危险品运输行业突发事件防控工作。区城管综合执法分局出动执法队员1000人次、执法车辆220台次,查处各类市容环境类案件511宗。番禺海关采取多项旅客分流及风险管控措施,锁定重点对象,提高查缉的命中率,切实将“国门”关把严、把好。区发改局确保各客运站场、火车票取(售)票点及其周边商场、停车场、餐饮点等落实明码标价工作。南站地区联合执法队共出动执法力量5708人次,车辆463辆次,查处违章停车行为289宗,处理群众警情17宗,提供便民服务15621次。

  (四)以人为本,多措并举,服务温馨

  区春运指挥部指导我区各成员单位、各客运站场在春运期间广泛开展各种富有特色的温馨服务活动,以人为本,为旅客提供优质、贴心的便民服务,确保广大旅客走得了、走得好。南站管委会、区公安分局、团区委、大龙街等部门共组织300多名志愿者轮流上岗,采取定点和流动相结合的形式,在南站及各客运站场内主动为旅客提供导乘指引和免费提拿搬运等服务。区卫生部门组成医疗队,分别进驻南站和番禺客运站,做好现场医疗保障工作,对危急重症病人实施紧急救护并及时转送。区水务局重点加强南站地区及各客运站的供水保障,对我区供水企业、自制水企业和二次供水单位进行水质检查,确保水质达标。番禺汽车客运站、市桥汽车站、南汽车客运站着力丰富售票方式,减少旅客购票等候时间,为旅客购票提供便利;同时,积极开展富有特色的温馨服务活动,提供免费搬运行李、重点旅客“三优”服务、乘车指引、免费供水等服务。番禺电视台、电台、番禺日报等媒体宣传单位及时发布各类售票指引、客流情况等春运信息,开展春运文明交通公益宣传工作,大力宣贯春运工作的好做法、好经验,营造良好春运舆论氛围。

  三、节后工作重点

  节后春运工作的重点是到达旅客的疏运工作,尤其是南站夜间到达旅客的疏运工作。预计节后返程客流高峰期为2月3日至2月7日(农历年初四至年初八)、2月13日至15日(农历年十四至年十六)。区春运指挥部已制定《市番禺区20xx年春运旅客疏运工作方案》,合理统筹区内资源,采取切实有效措施,重点做好南站地区夜间瞬时客流高峰期间的疏导工作,督促相关单位做好应急物资储备、温馨服务工作,确保节后疏运安全有序。

  一是延长公交线路服务时间。设置夜间公交专线4条(番99、番110、夜61、夜79)开往市桥和市区,线路末班车与南站末班到站列车、地铁2号线末班车完全衔接。节后客流高峰期临时开设5条夜间加班班线通宵由市区开往大石及市桥城区。

  二是落实出租车驻点运力保障。组织白云出租车公司和交通集团安排人员进驻南站南出租车场值守,并安排30台出租车在南站进行驻点保障,当区内出租车运力不足时,及时协调总公司支援,疏运夜间到达的旅客。

  三是加大客运班线运力投放。南汽车客运站在现有正班运力的基础上,筹备应急运力160台。客流高峰期间,各线路随时实施滚动发班,同时根据京广高铁高峰期加班列车运营计划,同步提供运营服务。

  四是开放市桥汽车站东区候车室。要求市桥汽车站根据疏运需求开放东区公交站候车室,必要时开放候车大厅,供夜间疏运乘客休息使用,并做好相关人员的现场安置工作。

  五是分片分区做好疏运工作。番广公司、二汽番禺分公司主要负责往市中心地区、市桥城区方向的客流疏运;锦信公司主要负责往莲花山、大岗、榄核方向的客流疏运;南站至市桥中心城区的客流疏运;创大公司主要负责南沙、新垦的客流疏运,各企业视情况在紧急状态下调派运力支援南站地区。

春运服务工作总结9

  一、春运工作准备情况

  1、制订工作方案。在春运开始前,制订了《车队20xx年春运工作方案》,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

  2、广泛动员和宣传。1月27日召开驾驶员春运动员大会及时传达上级部门关于20xx年春运工作的要求,分析道路交通及客流形势,灌输春运“安全、和谐”意识。采取短信发送、LED屏显示、标语张贴等形式宣传春运工作,营造良好的安全生产气氛。

  3、精心计划准备。车管小组在1月底前预先完成了车辆年审和第一季度二维工作,并配合安全员严格落实了车辆“春检”工作,认真排查营运车辆资质、从业人员资质、车辆技术状况,保证了所有车辆以最佳状态投入春运工作。运调小组根据历年春运数据和日常掌握的客源情况,认真分析、科学预测,准备了36台机动车辆及63名机动驾驶员应对加班,其中预留10台性能良好的车辆用作应急运力。

  二、安全责任落实情况

  为加强领导,春运期间成立了春运工作小组,把安全工作、加班安排工作、车辆保障工作和后勤服务工作的责任分解落实到人,有力保障了春运工作的'顺利展开。所有管理人员以及驾驶员百分百签订《20xx年春运工作责任书》,严格落实安全生产责任制。

  三、安全生产运作情况

  1、安全形势良好。20xx年春运期间,车队在驾驶员安全询问告知方面做足功夫,使驾驶员安全行车意识普遍提高,加上今年春运大部分时间各地天气状况较好,除个别碰刮事故外,未发生一起责任交通事故发生。

  2、有序疏运旅客。春运期间,车队认真按照分公司制定的停复班计划安排班次,合理调配车辆和人员。各管理人员充分发挥爱岗敬业精神,常加班至深夜,毫无怨言。驾驶员均做到了以公司利益为重,不惜放弃春节与家人团聚机会,加班加点运送旅客。客流最高峰时投入了48台机动车辆及73名机动驾驶员应对加班,其中从客源较少的正班线路抽调11台车。节前共计加班187车次,抽头发班58车次。节后共计加班193车次,抽头发班60车次。整个春运期间,加班运送旅客1.6万人次,加班营收336万元。

  3、班车运行可靠。车管小组严格监督各班车的回场检工作,主动跟进故障车辆的报修,并严格督促维修厂的修理进度,整个春运期间未出现因车辆故障严重影响班车运作的情况,班车服务得到有效保障,未发生一起有效的乘客投诉事件。

  四、安全监管落实情况

  春运期间管理人员实行值班制度,24小时保持手机畅通,随时处理班车运作过程中出现的各种问题,专人每天做好值班记录。另一方面,车队与监控中心紧密沟通,充分利用GPS监控平台和车载录像对班车实行监管,各班车严格按指定的线路行驶,一律进站下客。各“责任田”监管人严格落实安全询问告知工作,做到随时把握所辖车辆及驾驶员的动态,发生驾驶员违规行为立即进行纠正。遇有突发雨、雾等恶劣天气及时通过短信告知驾驶员。通过管理人员严抓严管,驾驶员积极配合,有效减少了违规或事故发生。

  五、保障后勤

  车队通过仔细预算,在春运前把御寒棉被、应急药品以及车上用品的需求报公司采购到位,新增棉被50张,配备应急药箱120个,矿泉水760箱。春运期间专人负责发放及回收,专项台帐登记,有效减少了浪费丢失。春运期间每天按加班安排逐一准备好加班牌证以及加班车线路字牌。长途加班车辆在出车前逐一配备棉被、洗洁精等物资,想方设法解决驾驶员后顾之忧,使驾驶员在春运期间一直保持良好士气。

  六、维稳工作情况

  车队全体管理人员在春运期间加强与驾驶员沟通,及时把握驾驶员的思想动向。工作中耐心听取驾驶员的相关诉求,尽力为驾驶员排忧解难。春运期间没有任何上访事件苗头,保证了驾驶员队伍稳定。

  七、不足之处

  由于今年春运出行小车增多,梅河高速、深汕高速、广湛高速等多条高速公路堵车持续时间长,途经上述路段的班车均有晚点,严重超出计划运行时间,导致夜间超速现象较多。车队已按公司管理制度对违规驾驶员作出相应处理,并吸取教训,今后将完善节假日加班计划,给班车预留充足的运行时间。

  20xx年,春运安全生产目标的顺利实现,使车队年度工作有了良好开端,车队将坚持不懈,不断完善管理措施,提升班车服务水平,扎实有序推进各项工作,努力开拓20xx年安全生产新局面。积极应对道路运输行业面临的困难,为公司的长远发展作出更大贡献。

春运服务工作总结10

  xxxx年春运工作已经结束,我局按照省市气象局和地方党委政府统一部署要求,提早部署,多措并举,在全局干部职工的共同努力下圆满完成了今年的春运气象保障服务工作。现总结如下:

  一、天气实况:

  我区xxxx年春运期间以阴晴相间的天气为主,共出现了三次降温天气过程,降温时伴有小雨或零星小雨,其中从x月x日开始出现了一次明显的降温天气过程,xx小时内日平均气温累积下降了x.x℃。春运期间我区总降雨量为xx.xmm,较历史同期偏少x.xmm,日平均气温x.x℃,较历史同期偏高x.x℃。

  二、加强组织领导,落实责任分工

  我局高度重视今年的春运气象保障服务工作,成立了以杨自力局长为组长,各科室负责人为成员的郫都区气象局春运气象保障服务工作领导小组,负责我区春运气象保障服务工作的具体组织和实施。保障小组认真分析预测了我区今年春运期间气候特点,提前准备,明确任务分工,对气象服务内容、服务方式等进行了安排部署,切实做到措施到位,责任到人。

  三、多形式开展服务,服务效益显著

  我局主动作为,提早向区级各部门了解需求,结合各部门需求严密监测,准确预测,及时发布了各类气象服务信息,开展了多种形式的针对性气象服务。截止x月x日,我局针对春运期间天气状况共发布春运专题天气预报xx期,春节专题天气预报x期,各类常规天气预报共xxx期,各行业气象服务专题天气预报xx期,短信xxxxxx条,电视台专题采访x次。各类气象服务信息均通过电话、党政网、电视台、腾讯微博、新浪微博、微信、电子显示屏等多种方式和途径,准确及时传递到政府和公众手中。春运期间我局气象保障服务针对性强,发布渠道广泛,为区委区政府的正确决策提供了有效科学依据,为广大人民出行和生产生活提供了优质保障服务,获得了区委区委政府的高度肯定和社会一致好评。

  四、不足之处

  今年春运期间我局预报准确,服务及时,确保了我区今年春运各项工作安全有序进行。但在以后的工作中仍需注意以下两点并加以改进加强:

  1、继续丰富服务方式和服务对象,加强气象服务针对性。今年春运期间未对之前防灾减灾社区开展专项气象服务工作,在今后的工作中需继续与其加强交流,丰富我局服务方式和服务对象,取得更好的服务效果。

  2、部门联动有待进一步加强。春运气象保障服务工作是一个多部门协作的工作,关系到公众的出行和生产生活,我局在前期主动了解了各方需求,但在后期服务过程中发现个别联动渠道不畅,导致了部分气象服务信息不能即时传递,影响服务质量。下一步应主动对接相关部门,建立完善协作机制,密切配合,全力做好各项气象服务工作。

春运服务工作总结11

  xx天前,我们萍水相逢,相聚在这里,精心组织培训,参与培训。

  xx天后,我们再次相聚,隆重总结此次春运志愿服务活动。

  xx天前,我还担心自己在服务的过程中做得不够好。

  xx天后,我能站在这里,可以骄傲的说,我做得到了,而且做得很好!

  作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

  作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人。

  感谢xx市团委、xx铁路局团委、xx车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

  我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20xx年春运在xx车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

  伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

春运服务工作总结12

  按照市委、市政府春运服务工作部署,我局认真组织开展了春运服务工作,现总结如下:

  一、加强春运市场价格监管工作的领导

  1、物价局成立20xx年春节期间市场价格监管工作领导小组,局长任组长,分管领导为副组长。领导小组下设三个市场价格巡查组、一个市场价格监督检查应急组、一个市场价格监测组。

  2、制订下发《关于做好20xx年“春节”期间市场价格监管工作方案》,出台《XX市出租汽车收费价格》和《XX市机动车停放价格专项整理方案》等文件。

  二、加强价格监测分析准确把握客运市场价格动态。

  在节日期间对客运市场价格和变动情况进行监测,重点监测城区汽车总站、客运中心和乡镇客运站的票价波动情况,做到每天分析汇总并报局和市领导。对可能引发市场异常波动的倾向性、苗头性问题和重大的价格问题要及时向市委、市政府和上级价格主管部门报告。

  三、认真做好市场价格检查、巡查工作

  1、在节日期间联合交警、运管部门不间断上路对客运车辆票价实行监督检查,对客运中心、客运站、出租车公司营运车辆是否依法明码标价,价格合理上调是否存在价格欺诈,牟取暴利等价格违法行为,切实维护春运市场价格秩序。春运期间,我局多次开展集中检查,出动检查20多人次。

  2、严肃查处价格违法行为。

  春运期间严肃查处违法价格行为。对大幅提高客运票价、哄抬价格行为、不按规定明码标价、价格欺诈、乱加价、乱收费等价格违法行为,依法进行严厉查处,对查实的案件,依据《价格违法行为行政处罚规定》进行严肃处理。

  四、严格落实值班制度

  我局做到春节期间24小时领导带班值班,同时畅通“XX”价格举报电话和网络平台,认真受理群众价格咨询、价格投诉和举报,及时化解价格矛盾。截至2月23日止,共接到5个群众来电,均是咨询农村客运票价的来电,已当场答复,咨询群众表示满意。

春运服务工作总结13

  一、要提高思想认识,加强组织领导,切实抓好春运前交通运输秩序综合整治

  一年一度的春运工作,是全国经济生活中的一件大事,也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起,加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。搞好春运工作,事关政府和行业的形象,事关企业和社会的稳定,事关人民群众便利出行,既是对各级交通部门执政能力的检验,也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作,按照国务院相关通知的要求,各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案,确保春运安全有序。xx作为全国春运工作中的焦点城市,历来受到全国上下重点关注。因此,在春运前组织道路交通运输市场秩序整治,非常必要,它不仅是上级的要求,也是人民群众的愿望,更是构建和谐社会的必然要求。对此,我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作,各部门要高度重视,健全组织,落实责任制,特别是一把手要担当第一责任人,确保整治工作组织领导有力,措施落实到位,行动取得实效。

  二、要强化大局意识,搞好协调联动,建立长效联动执法模式

  目前xx的交通,是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分,交通运输环境的好与坏,直接影响到xx的形象。市委、市政府提出要建设“两个适宜”的城市环境,需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度,为社会经济的持续健康发展保驾护航。但是,交通运输管理毕竟是一个系统工作,要达到“管好”的目的,单靠某个部门的力量是难以做到的,我们必须集思广益,博取众长,依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作,需要很强的大局意识和一盘棋思想,从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。在这方面,我们通过过去的多次整治活动,在协调联动上已经积累了一些有益经验,各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题,是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫,做到在不预先通气的情况下,受领任务后,能及时沟通,按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面,xx要有主动协调的意识,遇事和友邻单位多通气、多商量,尊重他们的意见。

  三、要统筹兼顾,勇于开拓创新,确保20xx年年度工作有一个良好的开端

  道路交通运输管理工作任务非常艰巨,它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20xx年的运管工作,既要保证创xx工作大见成效,又要做好公路客、货运市场的系统整治工作,同时,还要规范危运行业管理,加强对停车场咪表的管理等等。相对于xx这个有1千多万人口的大城市来讲,包括区(市)在内的不足500人的稽查队伍,力量明显不足。因此,要想管理工作确实收到成效,一方面,我们要做到合理调配力量,科学安排;另一方面,就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规,应根据实际情况,勤于思考,善于发现新问题,及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段,不断研究归纳有效的查处手段和方法。要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则,通过日常的整治工作,总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理,反映了我们稽查干部的执法水平和业务能力问题,如果因为我们的检查工作不深不细,导致撤案、退案,甚至行政败诉,这种情况一是反映执法水平低下,二是会给管理相对人带来麻烦,引起反感,在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于动脑,勇于创新,积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法,确保20xx年年度工作有一个良好的开端。

  四、要依法行政,落实安全措施,切实把安全工作做得万无一失

  在执法过程中,无论是调查取证,还是作出处罚决定,都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念,落实安全规定,把安全工作做细、做扎实。一方面按照上级的要求,深入抓好道路交通运输安全整治工作,严厉打击非法营运,防止发生重特大交通运输安全事故,造成恶劣影响;另一方面,要立足复杂困难情况下执法,对执法难度大的地域,要派精兵强将,并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测,研究制定相应的安全措施,做到遇有情况能从容应对,保证安全。

  同志们,道路交通运输管理工作,任务重、标准高、要求严,希望大家按照市交委的统一部署,严密组织稽查工作,努力克服困难,加强团结协作,通过积

  极有效的稽查工作,规范道路交通运输秩序,为20xx年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。

春运服务工作总结14

  一、达到了总体目标

  20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程xxx万公里;

  交通安全指标(百万公里事故率xxx宗、伤人率xxx人、亡人率0、经损率xxx万元)达标;无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

  无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

  二、开展主要工作如下:

  成立健全的组织保障

  1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

  组长:xxx

  成员:xxx

  2、成立安全保障工作小组

  组长:xxx

  成员:xxx

  主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

  3、成立营运保障工作小组

  组长:xxx

  成员:xxx

  主要负责公司运力统筹安排和调配、思想汇报专题解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

  4、成立技术油料保障工作小组组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

  5、成立后勤保障工作小组

  组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

  6、成立维稳宣传工作小组

  组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

  (二)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

  1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作

  经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、范文写作各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

  2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

  由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

  (三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

  1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

  2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

  (四)在工作总结阶段

  春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

  三、春运安全具体工作

  开展春运安全隐患大排查

  认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。

  1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

  2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

  3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放xxxxxxxx,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

  4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

  5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

  结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行

  人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

春运服务工作总结15

  一、加强组织领导、精心安排春运工作。

  为确保我州春运工作的顺利进行,我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神,制定并下发了《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》,对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长,各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查,及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况,并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查,及时纠正存在的问题和不足,保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导,各地运管所(处)也成立了相应机构并制定了实施方案。

  二、加强道路运输安全,合理安排布置

  为确保20xx年春运工作顺利开展,各地交通运输局、运管部门在春运前,组织力量深入春运工作第一线,对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况,进行了全面检查和布署:一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责,各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度,把企业车辆技术状况,营运驾驶员从业资格,承运人责任险的投保情况,GPS使用情况等作为其参加春运的主要条件,严格核定其经营范围,严禁超范围经营,严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运;二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作,对达不到标准的车辆一律不得参加春运,保证了参运车辆技术状况良好。同时,还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具,以确保车辆运行安全;三是严把驾驶员从业资格关,严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证,同时对在本辖区从事班车客运的,严格按照省运管局要求,持有本辖区从业资格证方可驾驶;四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》(试行)规定的“外观、制动系统、转向系统、传动系统,照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作,并做好记录,按规定出具安检合格单,作为报班依据之一,坚决杜绝安全例行检查走过场。同时,春运期间,各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度,监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理,有效杜绝超员等违法违章行为的发生;五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的GPS终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的GPS系统进行全面排查,对于不符合要求的给予了整改;并对各客运企业执行GPS终端例检制度情况进行全面检查。六是根据省交通运输厅文件精神,要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。七是对辖区危险货物运输企业进行了检查,加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度,确保春运期间危险化学品运输安全;八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为,对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式,防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全;九是对参运车辆进行严格要求:1、严禁超范围(类别)的客运车辆从事加班和包车业务;2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度,并实行“谁签字、谁负责”;3、加强“三品”查堵工作力度,坚决把“三品”堵在站外、车下,保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行;十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时,会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查,保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行;九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子,为春运工作创造了良好的社会治安环境。

  三、认真做好春运统计工作

  春运统计工作从1月13日开始,2月21日结束,春运期间,各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终,对春运安全进行了专门部署,汽车客运站通过悬挂横幅,制作展板等方式,组织开展春运安全宣传活动,并取得了良好效果。据统计,截止2月15日,我州共投入客运班车6682辆,162409座,输送旅客93251人次,客运量与去年同期相比有所下降,主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。

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