车辆调度工作总结

时间：2024-09-04 18:43:32 工作总结我要投稿

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车辆调度工作总结

　　总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编帮大家整理的车辆调度工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

车辆调度工作总结

车辆调度工作总结1

　　时光飞逝，转眼间20xx年已经过去一半。在这过去的半年里，我们基本完成了领导布置的各项任务。在与信息中心合并以来的时间里，我们也能坚持做到尊重领导、尊重同事、虚心学习、和睦相处，为营造一个更加通畅的便民平台而努力。

　　在平时的'工作中，我们坚持每日按规定发送提醒短信，让他们时刻认识到安全行车对自己和家庭的重要性。进入20xx年以来，我们按照安全营运科的指示：每隔2小时对超速、闯红灯监控设备进行检查。出现问题及时处置，以确保设备的正常运行。为方便出租车在行驶的过程中及时发现问题、纠正问题，从而降低违章导致的交通事故。根据要求，我们对4年中在同一天出现的违章、路段进行统计、编辑成文字，对重要的路段早晚各一次对驾驶员进行提醒，以绝后患。

　　在今年，我们共接听电话20000个、下发订单20000个、抢单成功11451个、成功率达到49%。另外根据安排增加了营运投诉的转接工作，共接听了74起投诉，我们第一时间在投诉微信群公布，以便及时与客户取得沟通，安抚客户、解决问题，以取得客户的理解来降低投诉率。

车辆调度工作总结2

　　作为一名车辆调度员，在过去的一年里，我深刻认识到自己在工作中的不足与缺陷，并且也逐渐掌握了一些解决问题的方法和技巧。以下是我一年来的工作总结：

　　第一部分：前期准备

　　在车辆调度之前，我一直将前期准备视作关键，包括与客户进行有效的沟通、车辆的检查和维护、及时了解路况和天气等等。这些准备工作，对整个车辆调度的与否都有着重要的`影响。

　　第二部分：出发前的准备

　　在出发之前，我会再次检查车辆的状态与货物的安全，并向司机强调行车安全事项，以确保行车过程中减少车辆故障发生的可能性。此外，我会为司机安排出行路线和整个行程的时间，并安排和客户之间的联系。

　　第三部分：调度过程

　　在整个调度过程中，我注重与司机保持沟通，随时掌握车辆位置和运输情况，确保货物能够在规定时间内到达客户手中。在突发情况的出现时，我会立即采取措施，并与相关人员沟通，以最大限度地降低风险和损失。

　　第四部分：后期维护

　　在整个运输的过程中，我会及时掌握运输情况，收集好反馈信息，并不断优化工作流程，提高运输效率和客户满意度。同时，我会对车辆进行检修和保养，并及时更新车辆信息和行驶轨迹。

　　总之，一年来，我的工作虽然有所进步，但仍有很多需要加强和改进的地方。我将继续致力于提高自己的工作能力和素质，为公司和客户提供更加优质的服务。

车辆调度工作总结3

　　作为旅游汽车公司的一名老调度员，我全身心地投入到工作，为公司做出贡献，以公司的经营目标为核心，遵守公司下达的任务及工作反馈；合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置，加强与各旅行社的客户沟通，客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。

　　公司一年一年的飞速发展，车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆，这少不了公司领导们的努力与付出，每个人都在根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用，踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员，怎样正确合理的安排车辆调派，是必须面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调度工作，但是很多的事情还是在不断的更新变化着，我只有不断地努力学习，不断地创新才能为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。

　　我们旅游汽车公司是以人为本，重视人性化管理，工作环境宽松，同事和睦相处，这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善，但由于公司同时在发展壮大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先，总结一下在20xx年的工作：

　　一、不懈努力学习、严格要求自己

　　1、强化形象，提高自身素质。为做好生产调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼，自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

　　2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

　　3、强化职能，做好协调工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里，遇到生产旺季，我都积极配合同事做好生产调度工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。

　　二、工作中的不足与今后的努力方向

　　一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足。

　　1、思想解放程度还不够，学习还不够，和有动力的年轻同事比较还有一定不足。

　　2、工作创新意识不强，创造性开展不够；

　　3、完美主义和理想主义一直是我工作中的最大障碍，应当更加清醒地面对现实；

　　4、自己的年龄，在公司内相对较大，所以和同事们的沟通还是有一定代沟，没有积极参与到户外活动中来。

　　5、管理驾驶员时缺乏强有力的管理，开展工作时缺乏魄力，给工作带来了些许的不便；

　　6、公司有很多驾驶员，各地区的人都有，层次复杂，很多思想不开放，人言可谓，自己好胜心过强，缺少委屈的能力；

　　三、明年的.计划和方向

　　为使自己的工作更进一步，在明年的工作中，我将不断地进行学习总结和实践，弥补自己的不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验，努力把工作做得更好。

　　1、发扬吃苦耐劳精神。面对生产计划中旅行社和驾驶员的处事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动寻求调解办法，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干；`

　　2、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，加强和客户的沟通，同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究工作方法，端正工作态度，提高工作效率，努力加强自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立生产调度室的良好形象；

　　3、加强对各部门积极沟通交流，尽可能地达到安全生产的目的；

　　4、当好助手。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考；

　　5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强管理、外塑形象、态度端正、作风朴实、坚持原则、事实求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责，严格要求自己，积极熟悉生产调度工作特点，始终保持一颗平常心来对待工作，努力培养自己语言表达、组织协调、服务决策等方面的能力，使自己成为一名合格的生产调度员。

车辆调度工作总结4

　　xxxx年xx月xx日期间，根据领导相关工作安排，我参与了本年度xxxxx会议的车辆调度工作。工作期间，我认真服从指挥，切实履行职责，较好地完成了各项工作。现将工作情况总结如下：

　　一、高度重视，精心做好车辆调度准备工作。

　　鉴于此次活动是国事活动，特殊性与重要性不言而喻。因此，我对自己的言行举止提出了更高标准的要求，对车辆调度工作可能出现的问题做了充分的思想准备。整个活动下来，感觉自己个人的准备工作还是比较充分的。

　　二、勤勉工作，最大限度满足车辆调度需求。

　　此次活动涉及面广，临时性工作多，车辆调度难免出现各种问题。为使车辆调度需求得到最大限度的满足，我对车辆数目以及每次出车情况做了认真摸底并根据具体用车需求来进行合理调度、安排。整个工作过程中，基本未出现紧急用车需求未得到满足的情况，未出现调度紊乱现象，较顺利的完成了各项调度工作。

　　三、妥善协调，落实好组员的衔接交流工作。

　　工作过程中，我个人认为：车辆调度仅仅是表面工作，协调驾驶员，做好各项沟通交流工作，才是车辆调度工作的核心。因此，我把协调司机师傅的关系，把做好师傅们的沟通交流工作当作核心，当作重点；尽自己最大努力，妥善安排师傅们的饮食、住宿、休息等，保证师傅们休息的充分，工作的顺心，不让他们为琐碎事情分心。全程下来，巴西组车辆调度组的驾驶员师傅们对待宾客都做到了微笑服务，顺利完成了各项工作。

　　四、存在的问题。

　　尽管此次较顺利完成了各项工作，但是还存在不足，主要集中以下两个方面：

　　1、借调司机来自不同单位，有的`来自首汽、有的来自部队、有的来自省属企业；临时拼凑起来的队伍毕竟缺乏有素训练，难以有效协调，难免出现林林总总的各种差错、问题。建议以后开展类似高规格的国事活动，主办方统一向部队借调司机。

　　2、多头指挥，容易造成管理混乱。车辆调度过程中，出现了“九龙治水，多头指挥”的现象。上级领导部门诸多，这个也指挥，那个也指挥，容易导致实际工作开展过程中缺乏有效领导，无所适从。建议以后类似活动，明确唯一的一个主管部门实施车辆调度。用车需求统一报送该部门，由该部门实施统筹管理、唯一管理。

车辆调度工作总结5

　　作为一名车辆调度员，我认为自己在过去的一年中取得了一定的成绩，但也深刻地体会到了自己的不足与需要不断改进的方面。

　　首先，我的工作重点在于确保车辆的安全、高效运行，让所有的工作人员和乘客都能够得到满意的服务。在这个过程中，我充分利用自己的专业知识和经验，熟练掌握车辆管理系统、智能调度系统等软件，保证车辆调度的准确性和及时性。

　　其次，我注重与不同部门和员工之间的沟通交流。在车辆调度过程中，需要与配送、维修、财务等部门进行沟通，同时以乘客的需求和反馈为核心，为他们提供舒适、便捷和高效的出行服务，这就需要我与其他人员有良好的协同和沟通能力。

　　除此之外，我也关注与自己专业技能相关的培训和学习。定期参加行业会议、技术讲座等活动，开阔自己的视野、加强自己的实践能力，让自己更好地适应市场环境和不断变化的'需求。

　　反过来，我也在工作中发现了一些不足之处，需要认真改进和加强。比如，可能要进一步提高业务水平和管理能力，更好地应对各种复杂情况；同时也要注重人性化管理、加强员工培训，推动整个车辆调度团队向更高水平迈进。

　　总之，作为一名车辆调度员，我深知自己需要不断提高自己的工作能力和素质，不断探索适应市场需求的新方法和新途径，以更高效、更优质的服务满足用户需求，不断提升公司的竞争力和影响力。

车辆调度工作总结6

　　今年3月16日至3月18日，举办了四大洲青年男子篮球挑战赛，活动期间，后勤接待工作人员承担了活动期间的车辆调度工作，工作人员将‘真心、用心、关心’贯穿到全部后勤工作的始终，策划部署周密，后勤保障到位，较好的完成了挑战赛筹委会交办的各项工作任务，各个环节没有出现任何失误与纰漏，取得了圆满成功，做到了领导满意、群众满意、嘉宾满意。现将主要工作情况总结如下：

　　一、高度重视，强化认识。严格按照筹委会安排，精心组织协调好挑战赛后勤接待工作任务，做到明确分工、细化方案，认真抓好组织落实，加强沟通联系，密切配合，尤其要针对开幕式、赛事、闭幕式等重点活动建立工作衔接机制，制定好各种后勤接待方案，以确保篮球挑战赛的顺利举办。

　　二、周密部署，细化方案。为积极做好后勤接待工作做出具体安排。接待宾馆工作小组和车辆调度小组进行详细部署要求全体工作人员?重安全、守纪律?，精细、周密高质高量地做好准备工作。

　　三、车辆保障是做好整个车辆调度工作的关键。整个活动中，为保障活动进行，我们克服种种困难。为克服活动期间用车紧张的困难，我们在租赁了4台大客车（4辆40座以上空调大巴，底部要设有行李箱）的基础上，由领导出面与有关单位协调，从其他单位调用了轿车1辆、面包车2辆，开道车1辆，统一集中管理，确保了客人用车需要。

　　四、宾馆接待是做好整个接待工作是最重要的工作。整个接待工作中，我们选调有接待经验、责任心强的`工作人员负责具体接待工作对其进行了培训工作，并及时编制中英文接待指南、制作并发放宾客餐券。确保所来宾来客随时都有可口的饭菜。

　　五、强化后勤接待场所及车车辆安全保障。活动期间，安排专职人员对活动期间的场所、车辆安全、检测、卫生进行调度，同时，与司机签订了安全行车责任状。为保证活动来宾和车辆的安全，我们制作了工作人员证和车辆通行证，在迎宾馆和体育馆严格执行工作人员证和通行证进入、放行，确保人身和车辆安全。

　　六、强化措施，细化工作。督促工作人员和司机搞好迎宾馆环境和车辆卫生；在车上分发好矿泉水等物品或资料，搞好相关服务；用英文口语向宾客宣传介绍安远有关情况，做好宾客的?导游?；按时提醒宾客就餐、准时参加各项活动等；召集组织本车宾客有序上下汽车，防止宾客掉队；车辆总联络员负责对车辆联络员的日常管理、跟踪，与会场、驻馆人员等保持通畅联系，按时报告宾客到场及返回宾馆时间，促进各个环节有序通畅。

　　七、服从调配安排，妥善处理临时出现的各类问题，全面完成领导临时交办的各项任务。

　　这次活动，为我们积极了丰富经验。今后，在举办类似活动中我们将扬长避短，精益求精，我相信，在我们的共同努力下，我们一定会做得更好。

　　这次节会活动，成绩来之不易，但是，存在的问题也有待改进，主要表现为：一是；二是。这些，均需要我们在今后类似的活动中加以改进。